March 12th, 2019

Хоботов

Московская жизнь налаживается - вот выборы провели, крематорий достраиваем. 1927 год.

Пионерская правда, 6 марта 1927 года.




П.с. Тоталитарные лидеры ходят посреди тиранируемого народа, а демократические - за несколькими кругами охраны от него.
Чтоб не порвали от любви народной...
promo lewhobotov july 26, 2017 17:05 Leave a comment
Buy for 10 tokens
Решил согласится с настойчивым предложение ЖЖ включить Промо-блок в журнале. Видимо, дорос до такой чести. Пока дело это новое и неосвоенное, а журнал наш упорно лезет на вершину пищевой цепочки (медленно, но пока стабильно, тьфу-тьфу), то цена вопроса минимальная. Удорожание будет по мере…
Казанова

GIF-коллекция. "Леночка и полукниксен"

Книксен и реверанс - это те вещи, исчезновение которых из культурных традиций печалит.
Смотрятся эти элементы этикета гораздо симпатичнее, чем, например, "обнюхивания" щека к щеке. 
Тут для полного книксена не хватает наклона головы.

Коля Бруннер

"Боевые петухи" из 43-й эскадрильи Королевских ВВС в годы Второй Мировой.

Ещё немного занимательных названий. В прошлый раз были "Голубые ублюдки", сегодня - "Боевые петухи".

Яндекс-перевод с английской тарабарщины с Википедии)

Эскадрилья № 43 - королевская авиационная эскадрилья ВВС, первоначально образованная в 1916 году в составе Королевского летного корпуса .
Он видел выдающуюся службу во время двух мировых войн, производя многочисленные "тузы". Эскадрилья последний раз управляла Panavia Tornado F3 из RAF Leuchars, Шотландия, в роли ПВО, пока она не была расформирована в июле 2009.

Первая Мировая война
Эскадрилья была сформирована в Стирлинге 15 апреля 1916 года, из 18-й резервной эскадрильи  в качестве подразделения Королевского летного корпуса , и была оснащена различными типами, которые она использовала для подготовки до декабря 1916 года, когда Сопвит 1½ Strutters прибыл. В следующем месяце они были доставлены на Западный фронт, где действовали как армейская эскадра, выполняющая разведывательные обязанности истребителей.
В сентябре 1917 года прибыл Сопвит верблюдов, и эскадрилья взяла на себя обязанности штурмовиков; эскадрилья продолжалась в этом же духе до конца войны. Эскадрилья получила Сопвит Бекас в августе 1918 года, а конверсия была завершена в октябре, но перемирие помешало им играть большую роль в конфликте, вместо этого они были доставлены в Германию для выполнения оккупационных обязанностей до августа 1919 года, когда эскадра переехала в РАФ Шпиталгате, где она распалась 31 декабря 1919 года. во время войны в эскадрилье служили десять тузов, в том числе Генри Вуллетт, Сесил Фредерик Кинг, Джон Лайтфут Троллопа, Джеффри Бейли, Гарольд Балфур, Чарльз К. Бэнкс, Гектор Дэниел, Джордж Лингэм и Джон Уомерсли.
Между войнами
1 июля эскадрилья была переформирована в РАФ Хенлоу 1925, (или 1 июля 1923), еще раз оснащенный снайперами. в 1926 году эскадрилья перешла в Gamecockss, тем самым вдохновляя значок эскадрильи и прозвище "The Fighting C Cockss". Черно-белые клетчатые маркировки также датируются этой эпохой. эскадрилья полетела Сискинсом с 1928 года и получила первое производство Hawker Fury Mk.Я в мае 1931.

Вторая Мировая война
До начала Второй мировой войны эскадрилья была переоснащена ураганами .
3 февраля 1940 года три 43 урагана эскадрильи, базирующиеся в РАФ-Аклингтоне, перехватили и сбили бомбардировщик Luftwaffe Heinkel He 111 в Уитби. Формирование возглавил летный лейтенант Питер Таунсенд. Два других пилота летали офицер" Тигр " Folkes и сержант Джеймс Hallowes. Это был первый немецкий самолет, который упал на английской земле во время Второй Мировой Войны (хотя он не был первым, чтобы быть сбит в Соединенном Королевстве, что произошло в Шотландии). На следующий день Таунсенд посетил немецкого наводчика в больнице и снова посетил его в 1968 году, когда Таунсенд писал свою очень успешную книгу о битве за Британию "дуэль Орлов", которая подробно рассказывает об этом инциденте.
Все еще летающие ураганы, эскадрилья покрыла отступление Дюнкерка и сражалась в битве за Британию . В ноябре 1942 года 43 эскадрильи перебрались в Северную Африку, сейчас летят шпили .

В 1944 году, когда волна войны перешла в пользу союзников, эскадра переехала во Францию, где она была известна местному французскому населению как "Les coqs Anglais". К тому времени основной ролью эскадрильи была наземная атака, а иногда и бомбардировка вражеских целей. 9 сентября 1944 года командир крыла Барри хит, летевший на Spitfire IX MJ628, возглавил формирование на первой вылете эскадрильи на территорию Германии, занимаясь автомобильным транспортом и железнодорожным сообщением.
Эскадрилья закончила войну в Австрии и была расформирована в 1947 году.
[Spoiler (click to open)]
Ввод возраста струи
В феврале 1949 года эскадрилья № 266 была перенумерована в эскадрилью № 43, летевшей на Метеорах Глостера из Рафа Тангмере . Эскадрилья переехала в RAF Leuchars в 1950 году, а в 1954 году начала принимать охотника на ястребов . Охотники 43 эскадрильи показали в 1957 году фильм "высокий полет".
В течение большей части 1960-х годов эскадрилья действовала из Адена и была расформирована 7 ноября 1967 года. 43 эскадрилья была преобразована в Leuchars 1 сентября 1969 года с Макдоннелл Дуглас Фантом, который он летел до его замены Tornado F. 3 в сентябре 1989 года.
Годы Торнадо
С F3 эскадрилья участвовала в войне в Персидском заливе 1991 года и сохраняла присутствие в иракских бесполетных зонах . Позже, 43 sqn экипаж и персонал был поставлен задача быстрого реагирования оповещения дежурство (короткий уведомление ПВО "scrambles"), как в Файф, так и в Фолклендских как часть 1435 полета и участие в операции Telic . Когда эскадрилья не была на оперативных заданиях, они совершали ежедневные тренировочные вылеты через неделю, круглый год.
Эскадрилья была награждена "Свобода города" Стирлинга в 2005 году, эскадрилья была домашней эскадрой Стирлинга в прошлом.
В апреле 2008 года в состав эскадрильи вошло 56 (резервных) эскадрилий для выполнения роли оперативного конверсионного подразделения "Торнадо F3", 56 эскадрилья реформировавшись в ИСТАРСКУЮ роль. Флагман эскадрильи, ZG757, имел блестящий черный позвоночник и хвост и эмблему 90-летия на хвосте.
Расформирование
No. 43F Sqn встал 13 июля 2009 года в четвертый раз в своей истории. стандарт эскадрильи, представленный лично Королевой хм в РАФ-Лейхарсе 4 июня 1957 года, был заложен в воскресенье 22 мая 2016 года в церкви Святого груба, Стирлинга. Стандарт 43 эскадрильи украшен черным значком gamecock на небесно-голубом поле и окружен следующими наградами: Западный фронт 1917-1918, Ypres 1917, Somme 1918, Dunkirk, Битва за Британию 1940, Северная Африка 1942-1943, Anzio и Nettuno, а также Франция и Германия 1944.
Известные пилоты
Летный лейтенант Питер Таунсенд (позже капитан группы) был одним из трех пилотов урагана "Б", 43 эскадрильи, которые сбили Хайнкель 111 из 4.KG26 3 февраля 1940 года, недалеко от Уитби, Северный Йоркшир, первый вражеский самолет, который потерпел крушение на английской земле во время Второй мировой войны. Его военный рекорд был 9 самолетов, уничтоженных (и 2 общих), 2 "пробабла" и 4 поврежденных.
Барри хит сбил четыре немецких самолета между 1940 и 1941. После войны он стал председателем инженерного гиганта GKN .
S / Ldr Eugeniusz Horbaczewski (Dziubek), Polish Air Force, сражался с эскадрой № 43 над Мальтой, Сицилией и Италией 1943. 4 сентября он сбил Fw 190 и 16 сентября два FW-190s. В октябре он передал командование и вернулся в Британию.
Капитан группы Дэвид Скотт: после выдающейся службы в операциях в Ливии, Скотт получил единственную звезду Ливии, представленную служащему офицеру.





Collapse )