April 26th, 2021

Коля Бруннер

Полугусеничные рабочие лошадки Вермахта. Часть 1.

Подборка фотографий различных образцов полугусеничной боевой и вспомогательной техники, состоявшей на воружении Вермахта в годы Второй Мировой Войны.
Часть Первая.
Перевод автоматический.

Странностью вне диапазона стандартных конструкций был Sd Kfz 4/1,
бронированная версия полугусеничного грузовика Opel Maultier (см. стр. 28)
с 15-сантиметровым Nebelwerfer 42. Появившись в 1944 году, он был типичен
для импровизированной немецкой техники поздних военных лет.


Sd Kfz 3: HK 101 Kleines Kettenkraftrad
Официально классифицировался как полугусеничный мотоцикл, HK 101 "Kettenrad"
был единственным из автомобилей серии HK, который видел серийное производство.
Впервые использованная во время вторжения на Крит в 1941 году, она представляла собой универсальное, очень
маневренное маленькое транспортное средство, предназначенное для переноски с воздуха. Его можно было
перевозить на транспортном самолете "Юнкерс-52". Он имел обычный экипаж из трех человек,
приводился в действие 1,5-литровым двигателем автомобиля "Опель" и мог буксировать легкую противотанковую
пушку или легкую пехоту. Он был чрезвычайно популярен среди пехотных соединений
и широко использовался, особенно в пустыне и на Восточном фронте.
Более мощная версия, HK 102, также была выпущена в виде прототипа
, и была выпущена версия, оснащенная специальными катушечными катушками для
укладки линии. Ранние прототипы в деталях отличались от серийной модели, показанной здесь


Collapse )
promo lewhobotov july 26, 2017 17:05 Leave a comment
Buy for 10 tokens
Решил согласится с настойчивым предложение ЖЖ включить Промо-блок в журнале. Видимо, дорос до такой чести. Пока дело это новое и неосвоенное, а журнал наш упорно лезет на вершину пищевой цепочки (медленно, но пока стабильно, тьфу-тьфу), то цена вопроса минимальная. Удорожание будет по мере…